Стропи та буксирувальні троси
Залежно від матеріалу, з якого виготовлені стропи, вони бувають трьох видів:
- ланцюгові — виготовлені з металевих ланок, міцно з'єднаних між собою;
- відрізняються гарною вантажопідйомністю та надійністю;
- текстильні — стрічки з міцної та захищеної тканини; не схильні до впливу хімічних речовин;
- максимальна вантажопідйомність 5 тонн;
- канатні — плетуться з тканини або металевих ниток; можуть витримувати дуже великі навантаження; цей вид строп найдорожчий.
Види буксирувальних тросів
За допомогою професійного буксирувального троса забезпечується гнучка зчіпка з двома транспортними засобами. Кріпиться він до буксирувальних кільців металевими гаками. Існує чотири види такого зчеплення:
- поліпропіленові — головна особливість троса для буксирування – його еластичність; добре гасяться ривки при витягуванні автомобіля, що застряг; немає провисання;
- сталеві — не найзручніші у використанні, тому що може порватися при навантаженні вище 1000 кг;
- з корабельного каната — можна використовувати за будь-яких погодних умов, оскільки цей буксирувальний трос для легкового авто морозостійкий і не вбирає воду; має тривалий термін служби та може зберігатися в умовах підвищеної вологості;
- капронові — відрізняються високою надійністю та міцністю; не стираються, морозостійкі, висока міцність на розрив; навіть при тривалій експлуатації не розтягується.
Буксирувальний вантажний трос слід вибирати виходячи з двох основних параметрів — довжини та допустимого навантаження. Довжина має бути не менше 4 метрів, щоб дотримувалася безпечна дистанція між транспортними засобами. Занадто довгий буксирувальний трос також не підійде, так як складно буде регулювати натяг. Допустиме навантаження для легкового автомобіля має бути близько 2,5 тонн; для позашляховика — 3,5 тонни; для вантажівок — 5 тонн.